Viernes, 20 Noviembre 2020 11:43

Santa María de Guía será sede del tramo que acoge los entrenamientos libres, la calificación y el shakedown del 44º Rally Islas Canarias

El próximo jueves 26 se cerrará la carretera GC-70 a la salida de San Juan para la celebración del shakedown de 11.30 a 18.30 horas

También ese día se cerrará la Avenida de la Mancomunidad del Norte de 8:00 a 19:00 horas horas para acoger las asistencias técnicas y la GC-292 (calle Sancho de Vargas) se reabrirá en ambos sentidos para mayor fluidez del tráfico

Desde que el Rally Islas Canarias ha vuelto al calendario del FIA European Rally Championship, la jornada previa a la disputa de la primera etapa ha adquirido una enorme importancia y con ella el tramo que acoge los entrenamientos libres, la calificación y el shakedown. Este año, durante la edición número 44 que se celebrará los días 26, 27 y 28 de noviembre, el municipio de Santa María de Guía será sede de este tramo de 3,45 kilómetros.

Es la primera ocasión en que este municipio del norte de Gran Canaria se integra con entidad propia en el recorrido del rally internacional y, por ello, el pasado mes de febrero su alcalde, Pedro Rodríguez, recibió en la sede del Ayuntamiento a Germán Morales, presidente del Comité Organizador para firma el convenio de colaboración. Sibisse Sosa, concejala de Deportes de Santa María de Guía, y Miguel Espino, coordinador de Seguridad del Rally Islas Canarias, también asistieron a este cordial encuentro. Y hace unos días se mantuvo reunión de coordinación para la celebración de este importante evento en Santa María de Guía.

"Es muy importante para nuestro municipio aprovechar la celebración del Rally Islas Canarias para que uno de sus tramos tenga lugar aquí. En primer lugar, porque hay mucha afición al automovilismo y, por otro lado, porque es un evento que en términos de promoción nos ayuda a dar a conocer a nivel internacional nuestro territorio", declaró Pedro Rodríguez, que agradeció al organizador su buena predisposición para incluir Santa María de Guía en su programa. "Esta prueba conlleva una dinamización económica de aquellos municipios que nos vimos afectados por los incendios del pasado verano. Por ello, por ese efecto positivo en la economía, además de cubrir las necesidades de tantos y tantos aficionados guienses que ya no tendrán que desplazarse para poder ver el rally, hemos decidido apostar por el Rally Islas Canarias", subrayó el primer edil guiense.

Germán Morales, por su parte, también ponía en valor la aportación y la importancia que va a tener Santa María de Guía en esta edición. "A nadie se le escapa que el tramo de calificación, el entrenamiento libre previo y el shakedown posterior se han convertido en uno de los puntos fuertes del Rally Islas Canarias en lo que a concentración de aficionados se refiere. Por ello y porque es la última toma de contacto de los equipos con los coches antes de que empiece la carrera propiamente dicha, ha de tener unas características muy determinadas y el Ayuntamiento nos ha puesto todas las facilidades para poder acoger este tramo. Además, a nivel de seguridad está preparado para poder recibir la gran cantidad de aficionados que suele desplazarse para ver en directo el "Qualifying Stage", señaló.

El tramo de 3,45 kilómetros se desarrollará el jueves 26 de noviembre en San Juan de Guía sobre la carretera GC-70 y, como es norma, recoge muchas de las características del recorrido de esta edición del Rally Islas Canarias. Arrancará con una zona muy virada a la que le seguirá otra más rápida antes de llegar al cruce con la GC-700. El último sector dispone de amplias zonas para poder acoger de forma segura a mucho público. A aficionados locales y visitantes, este municipio ofrece atractivos como el queso con denominación de origen Guía, sus dulces, su gastronomía y un casco urbano repleto de historia.

Para la disputa de los entrenamientos libres, la calificación y el shakedown del Rally Islas Canarias el jueves 26 de noviembre se procederá al cierre de la carretera GC-70 a la salida del barrio de San Juan para la celebración de los entrenamientos libres, la calificación y el shakedown de 11.30 horas a 18.30 horas y de la avenida de la Mancomunidad del Norte de 8:00 a 19:00 horas para acoger las asistencias técnicas de importantes equipos del panorama automovilístico internacional. Contaremos con los líderes del campeonato y tres veces vencedores del Rally Islas Canarias, que volverán a lucir el número uno en su Citroën C3 R5. Es una de las parejas favoritas entre no menos de una decena que aspira a la victoria. Entre los inscritos en el FIA ERC hay cuatro equipos canarios con vehículos de la categoría R5. Por otro lado, Chris Ingram y Ross Whittock, actuales campeones continentales, regresan a la competición con motivo de este rally.

La GC-292 estará abierta al tráfico ese día en ambos sentidos para mayor fluidez del tráfico antes de llegar al cruce con la GC-700

Con ello, tras el Rally di Roma Capitale, el Rally Liepaja, el Rally Fafe Montelongo y el Rally de Hungría, el Rally Islas Canarias será la quinta y última prueba, por lo que en los 17 tramos que se celebrarán en las jornadas del 27 y 28 de noviembre se dilucidarán los distintos apartados en juego del campeonato europeo: el absoluto, ERC1 Junior y ERC3 Junior, ERC2, ERC3 y la Abarth Rally Cup.

Además, el Rally Islas Canarias también decidirá, como última prueba de sus respectivos calendarios, el Supercampeonato de España de Rallies que se juegan Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5) y Nil Solans-Marc Martí (Skoda Fabia R5); el Campeonato de España de Rallies de Asfalto al que optan Pepe López-Borja Rozada (Citroën C3 R5), José Antonio Suárez-Alberto Iglesias (Skoda Fabia R5) e Iván Ares-David Vázquez (Hyundai i20 R5); y el Campeonato Provincial de Las Palmas de Rallies al que llegan líderes Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5). Esta prueba también echa el cierre del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto que ya está a nombre –de manera virtual– de Enrique Cruz y Yeray Mujica.

El Rally Islas Canarias publicó estos días su lista oficial de inscritos con casi un centenar de equipos inscritos, 39 vehículos R5 y más de cuarenta equipos internacionales.