María Fernández emplaza al Gobierno a modular la futura normativa para que “se adapte a las circunstancias del archipiélago”

Los nacionalistas “vigilarán” para que la nueva norma respete la financiación que corresponde a las Islas en esta materia recogida en el REF

Madrid, a 21 de febrero de 2023

La diputada de Coalición Canaria en el Congreso de los Diputados, María Fernández, alertó este martes sobre la necesidad de “encajar las singularidades canarias” en el proyecto de Ley de Movilidad Sostenible que se encuentra en pleno trámite parlamentario. La diputada nacionalista emplazó al Gobierno durante su intervención en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en la que comparecieron expertos para abordar la futura normativa para que “el texto se adapte a las circunstancias del transporte canario”.

María Fernández coincidió con el secretario general de la Federación de Empresarios del Transporte de Canarias, José Ángel Hernández, que expuso la posición del sector en las islas, en la necesidad de “modular cualquier política que emane del Estado” en un sector que “es vital en el caso de un territorio insular, alejado del continente y fragmentado como el canario”.

La diputada de Coalición Canaria reconoció que hay aspectos positivos de la norma como el respeto al reparto competencial en materia de transportes y la creación del instrumento de orientación para la planificación de la movilidad sostenible, DOMOS. Sin embargo, mostró su preocupación por si su puesta en marcha “podría dificultar la planificación y gestión de las comunidades autónomas en un ámbito tan sensible para las islas como es el del transporte”.

Concretamente, Fernández puso el acento en que “si las ayudas para el sector pasarán a estar sujetas a que las administraciones autonómicas cumplan con el nuevo sistema DOMOS, habrá que estar muy vigilantes de que las nuevas directrices tengan en cuenta y recojan las singularidades canarias”.

La diputada puso como ejemplo la falta de sensibilidad del Estado en otras medidas ligadas al transporte, entre ellas, la gratuidad de las guaguas y tranvía. Solo hay que recordar lo que nos costó a Coalición Canaria hacer ver al Gobierno español que la gratuidad de las guaguas era una cuestión de justicia. Que en Canarias no hay trenes y si el objetivo era poner en marcha medidas que alivien un poco la economía de los ciudadanos, a la vez que promovemos el transporte público como alternativa, había que incluir las guaguas gratis en Canarias. Nos costó, pero lo logramos”.

La diputada de Coalición Canaria insistió en que tanto la creación del DOMOS como del Espacio de Datos Integrado de Movilidad, EDIM, que recoge el proyecto de ley pueden ser beneficiosos, pero echó en falta “la creación de un instrumento estable de financiación del Sistema, que garantice un volumen de fondos suficiente, y que no quede a expensas de lo que se consigne en los Presupuestos Generales del Estado”.

En este contexto, advirtió que los nacionalistas canarios estarán “vigilantes” para que instrumentos nuevos como el DOMOS “se conviertan en una nueva excusa para recortar la financiación especial que corresponde a Canarias en virtud de nuestro Régimen Económico y Fiscal. Porque desde la Administración General del Estado tienen la mala costumbre, gobierne quien gobierne en Madrid, de meterlo todo en el mismo saco y mezclar financiación general con REF, y hacer como que cumplen”.