La portavoz de Coalición Canaria lleva al pleno de la Cámara Baja la “paralización definitiva” de la operación impulsada por AENA
La portavoz de Coalición Canaria en el Congreso de los Diputados, Cristina Valido, ha presentado una proposición no de ley para su debate en el próximo pleno de la Cámara Baja para reclamar la “paralización definitiva” del proceso de privatización de las torres de control de los aeropuertos camarios y reclamar también una “revisión profunda” del funcionamiento del servicio de información de aeródromo AFIS en los aeropuertos de La Gomera y El Hierro. La iniciativa parlamentaria de la portavoz nacionalista en el Congreso también incluye la reclamación de la participación de la Comunidad Autónoma en las decisiones que se adoptan en los aeropuertos y la navegación aérea, según se establece en el Estatuto de Autonomía.
En relación con la privatización de las torres de control de AENA en los aeropuertos, la proposición no de ley de la portavoz de Coalición Canaria solicita el apoyo del Congreso para rechazar la propuesta de AENA sobre la privatización de torres de control en los aeropuertos canarios en detrimento de la entidad pública empresarial ENAIRE y, en este sentido, ratificar que “este tema quede cerrado para siempre”. De esta forma, la iniciativa parlamentaria de Cristina Valido solicita al Gobierno de España que convoque a todos los colectivos que participan en el sector aéreo con “una verdadera consulta pública para elaborar un plan estratégico de Estado claro, coherente y enfocado a crear valor, preparado para la adversidad, que aporte resultados alcanzables y medibles, y orientado al interés general”.
“Exigimos la paralización del proceso de las privatizaciones de las torres de control de los aeropuertos canarios por parte de AENA porque Canarias se niega a tener sus torres de control privatizadas”, afirma Cristina Valido para reclamar también que para la implantación del sistema AFIS en los aeropuertos de las islas de El Hierro y La Gomera “se tenga en cuenta la opinión de la población de cada isla y se haga un estudio en profundidad que cuente con los usuarios de esas islas y con las incidencias que padecen”.
La proposición no de ley de Coalición Canaria también solicita al Gobierno de España que AENA amplíe el servicio ATC en el aeropuerto de El Hierro a todos los días de la semana, eliminando el servicio AFIS en fin de semana para aumentar y mejorar el nivel del servicio de control aéreo. Asimismo, se reclama al Estado que AENA elimine este servicio en el aeropuerto de la isla de La Gomera para aumentar y mejorar el nivel del servicio de control aéreo en el aeropuerto gomero, sustituyendo por el servicio de control ATC.
La iniciativa parlamentaria reclama el inicio de negociaciones con el Gobierno de Canarias, en la comisión Canarias-Estado, para consensuar los términos e impulsar la aprobación de la legislación estatal que permita a la comunidad autónoma el ejercicio efectivo de las competencias ancladas en el artículo 161, punto dos, del Estatuto de Autonomía para garantizar la plena participación canaria en la planificación, programación y gestión de puertos y aeropuertos de interés general en AENA. Otras demandas son tener capacidad decisoria sobre tasas y una reunión extraordinaria del comité de coordinación aeroportuaria de Canarias para mostrar el rechazo de Canarias a que se sigan privatizando torres de control de ENAIRE en las islas.
