- La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda invierte 1,8 millones de euros en la mejora cerca de 300 metros de los muros de cerca de 70 años que sostienen la GC-220
- Las obras obligarán a cortes puntuales del tráfico a partir del lunes 9 de junio para realizar los trabajos previos, y están previstos cortes completos desde el lunes 16 en un tramo de la carretera antes de llegar a Hoya Pineda, con alternativa al tráfico por la carretera del Farragú
La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras, Arquitectura y Vivienda, que dirige el vicepresidente Augusto Hidalgo, ha iniciado ya los trabajos de las obras para reconstruir tres tramos de muros en la carretera de subida a Hoya Pineda (GC-220), en el término municipal de Gáldar, unas obras que afectarán al tráfico a partir del próximo lunes con cortes puntuales en un tramo a menos de un kilómetro de Hoya Pineda, para lo que ya se ha establecido un plan de desvíos. Se trata de sustituir los viejos muros, de más de 70 años y que ya presentan un deterioro importante, que sostienen a esta vía a su paso por el barranco de Farragú, por nuevos paramentos de entre 10 y 12 metros de altura, más seguros y eficaces.
El Cabildo va a destinar cerca de 1,8 millones de euros a reforzar la seguridad de casi 300 metros de muros a lo largo del recorrido de la carretera GC-220, una vía importante que une la GC-2, a la altura de San Isidro, con los Pinos de Gáldar, en el término municipal de Gáldar. Se trata de dos obras distintas (una de dos muros y otra de uno) que se están ejecutando desde esta semana y que responden a la hoja de ruta que el vicepresidente Augusto Hidalgo y su equipo acordaron con el alcalde Teodoro Sosa y su Corporación en la reunión de coordinación sobre actuaciones en carreteras y viviendas celebrada meses atrás en la ciudad de Gáldar.
La primera de las obras consistirá en la ejecución de dos muros de contención de mampostería hormigonada en los puntos kilométricos 4,110 y 4,520 de la GC-220, a ambos lados del acceso al barranco de Farragú, a un kilómetro de Hoya de Pineda. Los trabajos previstos consisten en la excavación de la carretera hasta la cota de cimentación de los muros existentes, llegando a los 10 y 12 metros de profundidad, para la posterior demolición de éstos. Previamente se deberá demoler la capa de firme de los tramos a excavar. Tras la ejecución de los muros se procederá al relleno del trasdós de éstos y a la pavimentación de la vía con un nuevo paquete de firme, incluyendo la señalización y las medidas de contención. Para el arreglo de estos dos muros se emplearán 522.774 euros y un plazo de ejecución de entre cuatro y cinco meses.
La segunda obra supondrá la ejecución de forros de muros y muros de contención en el kilómetro 3,350 de la GC-220, junto a Los Silos, dado que existen deformaciones en los muros actuales. Para ello se ejecutarán muros de mampostería hormigonada y forros en muros existentes de alturas variables en una longitud de 115 metros. El presupuesto para esta actuación es de 1.234.300 euros y el mismo plazo de ejecución que en los dos muros antes citados.
Las obras de reconstrucción empezarán con los trabajos previos en el muro situado en el kilómetro 4,110, el próximo lunes 9 de junio, aún con la vía abierta, permitiendo el acceso de vehículos en al menos un carril. Se trata de un muro de 110 metros de largo y 10 metros de alto en una zona bastante desfavorable por la orografía del terreno y el desgaste del muro.
A partir del lunes 16 de junio los trabajos se ampliarán y los cortes al tráfico serán completos, por lo que los usuarios que procedan de Hoya Pineda o el resto de poblaciones por encima de esta podrán utilizar la carretera del Farragú, que recientemente ha sido mejorada por el Ayuntamiento de Gáldar para permitir el uso de este desvío.
Además de reconstruir estos muros, se contempla la reposición de un tramo de 550 metros de tubería que se encuentra en mal estado y que impulsa el agua del servicio de abastecimiento de Gáldar desde el depósito de La Agazal hasta las casas de Hoya Pineda, tubería que discurre en paralelo a los muros a reparar.
En estos tramos de la GC-220 en los que se va a actuar, entre el caserío de Buenavista y Hoya Pineda, se han registrado en los últimos años varios desprendimientos que han llevado a los técnicos de Obras Públicas del Cabildo a limitar el paso de vehículos por el margen más cercano al muro mediante bolardos, para evitar accidentes.